Gebietsfremde (Durchgangs-)Verkehre belasten abseits von klassifizierten Straßen dörfliche und kleinstädtische Quartiere, Altbauquartiere, heterogene Wohnquartiere und städtische Kerngebiete. Das Mobilnetzwerk unterstützt die Kommunen in der Planung für eine Quartiersentwicklung und Weiterentwicklung des Nebenstraßennetzes. Ziele der Planungen sind unter anderem Verkehrsberuhigung, die Verbesserung der Nahmobilität von Fuß- und Radverkehr sowie eine Erhöhung der Aufenthalts- und Lebensqualität – bei gleichzeitiger Erreichbarkeit der Quartiere für gebietsbezogene Verkehre.